Моторное масло Shell Rotella T6 5w40

Масло содержит эксклюзивную технологию присадок Шелл "Low-SAPS", усиленную новейшими уникальными противоизносными присадками. Кроме этого, защитные свойства масла повышены благодаря использованию синтетических базовых масел, повышающих активность присадок, для обеспечения энергосберегающих свойств низковязких масел без потери износостойкости. Основные преимущества: совместимость с системами контроля выброса выхлопных газов, защита двигателей в экстремальных температурах эксплуатации и экономия топлива.

Применение:

- Пригодно для современных дизельных двигателей и дизельных двигателей прошлых поколений, используемых в следующих видах техники: от тракторов/трейлеров Класса 8 до тяжелонагруженных пикапов, транспорта доставки товаров, общественного транспорта и школьных автобусов.

- Соответствует или превышает требования API CJ-4, Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel, Mack, Mercedes Benz, Volvo, Ford.

- Бензиновые двигатели.

Преимущества:

- Благодаря использованию наиболее совершенной технологии Шелл масло Shell RotellaT6 5W-40 обеспечивает экономию топлива, сокращая затраты на расход топлива, без снижения защиты двигателя и износостойкости.

- Обеспечивает значительно более высокий уровень защиты двигателя от износа по сравнению с маслами предыдущих поколений, удовлетворяющих требованиям API CI-4+.

- Улучшенные многофункциональные диспергирующие присадки в сочетании с синтетическими базовыми маслами обеспечивают повышенный уровень защиты двигателя от образования сажи, грязи и других загрязняющих веществ.

- Масло противостоит разложению под действием высоких температур, тем самым гарантируя защиту двигателя вплоть до следующей замены масла.

- Улучшенная низкозольная рецептура масла позволяет предотвращать загрязнение и блокировку систем очистки выхлопных газов, тем самым обеспечивая соблюдение нормативов по выбросу вредных веществ в окружающую среду и энергоэффективность двигателя.

- Масло производится на основе маловязких синтетических масел, обеспечивающих надежную прокачиваемость при пуске в условиях холодного климата и остающихся достаточно густыми при эксплуатации при высоких температурах, тем самым защищая двигатель от износа.

- Масло сохраняет стабильный класс вязкости при действии сдвиговых нагрузок и поддерживает оптимальный уровень давления масла в двигателе.